У меня лично прав нет и автомобиль мне симпотичен на данный период времени ВАЗ 21010, но говорят лучше купить поддержанную иномарку за эти деньги чем нашу десятку. Просто не понятно иза чего, иза того, что плохое железо или часто ломается, это тоже не понятно. Но вообщем напрягает ежегодный тех осмотр, как только глянешь на эти очереди, никакой машины не надо, а также гемор при сдачи прав. Но в общем моя страсть это скорее всего 6-ть вещей;

1- Новые чуства любовь, влюблённость,одним словом когда красота ко мне относится положительно.

2- Компьютеры + интернет, без него комп мёртв.

3 - Пиво & коктели, для полётов во сне и на яву.

4- ананизм, всё всё всё, что связано с бдсм, фетиш, crush, трамплинг, порка и т.д.

5- Свободное мышление, воплощение своих идей, желаний, мыслей, как в жизни, так и в творчестве.

6- Коллекционирование фильмов.

Всё остальное же повседневная обязательная шолуха......

Отредактировано Шелест (2006-01-21 13:28:47)

чем тебя не устраивают любители ананизма )))))

дык тема ж так и называется, где где, а тут можно

А......проклятый автопром отечественный...............не заводится собака..........пошёл пешком...... уекуыс

Блин что творится!!!сегодня ехал домой и меня за синие габариты на 200р штрафанули!!!пошёл купил новые правила а там!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
BALL снимай на фиг за эти лампочки штраф а то и лишение прав теперь полагается капец...а за систему прсмоточную 500р
млин а я её за 200 уёв брал... пге66рп

По новому положению ситема с повышенным уровнем звука не катит!!!Гибоны чтоб их звереть будут!!нутргом чую ty54

Это точно. У машины, хоть она и железная, таки есть душа. Первый мой автомобиль ВАЗ 2101. Досталась по наследству от тестя. Ушатанная бедняжка донельзя. Перебрал ласточку полностью, собственными руками. Благо времени тогда свободного было вагон.
С ней так раньше не обращались. И она, польщенная моим вниманием, отвечала мне взаимностью.
Жигули есть Жигули. Им предписано время от времени ломаться. Но где и когда? От вопрос. Моя красавица по серьезному ломалась только в родном городе. А эксплуатировал я ее по полной программе. Накатывал за год до 50000 км. Мало того. Если в дальнем рейсе меня ожидали неприятности, даже не связанные с исправностью авто. Она меня предупреждала об этом. Или запускаться не хотела. Хотя накануне все было путем. Или контакты на реле дальнего света (прикрутил сам, на копейках не устанавливались)  глючили. Подобными мелкими поломками она меня предупреждала. Сиди, млять, дома. Пей пиво. Не ищи приключений на свою задницу.

Привет. У меня ваз 21099 2000года,и как не странно он практически не ломается! ну а по мелочи там масло поменять карб продуть я езжу в сервис

Збылась мечта идиота посадил свою ласточку на подвеску KONI!!!!!!!!!!!!!!!
Ксати всем советую удовольствие не из дешёвых но результат......... y567567

Насколько понял  усиливали путём установки растяжки....
плюс 4 газовых ьамортизатора...это сказака вповорот на 120 легко никакого заноса..... jyuy  jyuy  jyuy
нои стоит 1100 УЁВ ty54  ty54  ty54

Отредактировано CrushMan (2006-03-07 09:34:14)

Отдавать такие деньги чтобы входить в поворот без заноса... ну незнаю

пополню и я ряды автолюбителей енуке

моя первая была конечно "КОПЕЙКА" - это сладкое слово. 1962 года выпуска. Досталась она мне за деньги. Движок был родной, но объемом 1400 (кто знает у копеек родной поршень диаметром 66, а у меня стоял от Нивы 72), коробка там была троешная, торпедо от ВАЗ 2107, сиденья передние отфорда и цвет по пасторту вишня, а на самом деле "Sadolin майя 120" металлик... вобщем за 2,5 года я ее конечно убил (и досталась то она мне не в лучшем качестве), но школу она мне дала... приятно вспоминать. А теперь ВАЗ 21053 1999 года (новая машина за 2000$ и пробег тогда был 40 000), предыдущий хозяин гонял на ней тока лето в деревню и все... Поломок серьезных пока небыло (плюнул 3 раза через левое плечо), если конечно не считать пойманную мною зимой клумбу - пробил картер и погнул МАСЛЯНЫЙ НАСОС и болты которые его к блоку прикручиывают...
так что вот такие дела... хочу иномарку, тока денег пока нету енуке